اتجاهات حركة مطار بيروت: 2019–2026

حركة مطار بيروت الشهرية (BEY)، 2019–2026

فيما يلي بعض التوضيحات:

2019: حركة كثيفة في أبريل (عطلة عيد الفصح) وخلال الصيف، بفضل الشتات والسياحة. وكان نوفمبر أسوأ أشهر السنة بعد أزمة 17 أكتوبر.
2020: أُغلق المطار من مارس إلى يوليو؛ وكان التعافي صعبًا بعد انفجار أغسطس. وهو أسوأ عام مسجّل على الإطلاق.
2021: استؤنفت حركة الطيران رغم القيود المرتبطة بكوفيد-19.
2022: جعل التضخم المفرط وأزمة الوقود التعافي صعبًا بعد انتهاء القيود المرتبطة بكوفيد-19.
2023: أعلى مستوى للإقبال منذ عام 2020. ارتبط انخفاض الحركة بأحداث 7 أكتوبر والاشتباكات في الجنوب.
2024: أثّرت الضربات في بيروت، ولا سيما من أكتوبر إلى نوفمبر. ولم تكن تعمل خلال هذه الفترة سوى MEA.
2025: عام «هادئ» نسبيًا، رغم استمرار تحليق الطائرات المسيّرة فوق بيروت واستئناف شركات الطيران الأجنبية رحلاتها إلى المدينة.
2026 (حتى الآن): أثّر الصراع بين الولايات المتحدة وإيران في الحركة، وهو ما يفسّر انخفاض الأرقام بشدة من مارس (كانت MEA شركة الطيران الوحيدة التي تعمل في ذلك الشهر) إلى مايو.

المصادر: Creditlibanais؛ Blominvest؛ جمعية مصارف لبنان (ABL)
كاتب المنشور: /u/Warm_Temperature_167
تحذير المحتوى: لا يوجد